वानिकी लकड़ी ढुलाई के लिए ट्रैक किया गया डम्पर
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वानिकी लकड़ी ढुलाई के लिए ट्रैक किया गया डम्पर

वानिकी लकड़ी ढुलाई के लिए ट्रैक किया गया डम्पर

मानक 2{{2}टन और 4{{4}टन ट्रैक किए गए वाहन सीमित कार्गो क्षमता प्रदान करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप गहरे जंगल में कटाई वाले स्थानों और पर्वतीय आधार पर प्रसंस्करण संयंत्रों के बीच कई दौर की यात्राओं की आवश्यकता के कारण कम दक्षता होती है। इसके विपरीत, बड़े पहियों वाले भारी ट्रक कीचड़ भरे, खड़ी वन भूमि तक नहीं पहुंच पाते हैं, जबकि छोटे सिंगल सिलेंडर डीजल वाहनों के लंबे समय तक भारी भार के नीचे ढलान पर चढ़ने पर अत्यधिक गर्म होने और रुकने का खतरा होता है। WZ-6T ट्रैक किया गया डंप ट्रक एक भारी-भरकम क्षमता वाला 6-14 टन का चार सिलेंडर वाला मॉडल है, जिसे विशेष रूप से मध्यम से बड़े वन संचालन में लकड़ी के परिवहन के लिए विकसित किया गया है। इसमें उच्च भार क्षमता, बेहतर ऑफ-रोड और फोर्डिंग क्षमताएं, और लंबे समय तक, निरंतर संचालन के दौरान स्थिरता शामिल है - जो इसे पुराने-विकास वाले जंगलों से लॉग परिवहन करने और ताड़ या रबर जैसे वाणिज्यिक वृक्षारोपण से लकड़ी खींचने के लिए समान रूप से विश्वसनीय बनाती है।
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विवरण

हुनान वानझेंग मशीनरी टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड चीन में वानिकी लकड़ी ढुलाई के लिए ट्रैक किए गए डम्पर के अग्रणी निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। विदेशी व्यापार के संदर्भ में, उत्पादों को वियतनाम, इंडोनेशिया और मलेशिया जैसे देशों में थोक में निर्यात किया जाता है। यहां चीन में बने वानिकी लकड़ी ढुलाई के लिए डिस्काउंट ट्रैक किए गए डम्पर खरीदने के लिए स्वतंत्र रहें और हमारे कारखाने से मूल्य सूची प्राप्त करें। सभी अनुकूलित उत्पाद उच्च गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य के साथ हैं।

 

उत्पाद अवलोकन

मानक 2{{2}टन और 4{{4}टन ट्रैक किए गए वाहन सीमित कार्गो क्षमता प्रदान करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप गहरे जंगल में कटाई वाले स्थानों और पर्वतीय आधार पर प्रसंस्करण संयंत्रों के बीच कई दौर की यात्राओं की आवश्यकता के कारण कम दक्षता होती है। इसके विपरीत, बड़े पहियों वाले भारी ट्रक कीचड़ भरे, खड़ी वन भूमि तक नहीं पहुंच पाते हैं, जबकि छोटे सिंगल सिलेंडर डीजल वाहनों के लंबे समय तक भारी भार के नीचे ढलान पर चढ़ने पर अत्यधिक गर्म होने और रुकने का खतरा होता है। WZ-6T ट्रैक किया गया डंप ट्रक एक भारी-भरकम, 6-14 टन का, चार-सिलेंडर मॉडल है जो विशेष रूप से मध्यम से बड़े वन संचालन में लकड़ी के परिवहन के लिए विकसित किया गया है। इसमें उच्च भार क्षमता, बेहतर ऑफ-रोड और फोर्डिंग क्षमताएं और लंबे समय तक, निरंतर संचालन के दौरान स्थिरता का संयोजन होता है, जो इसे पुराने-विकास वाले जंगलों से लॉग परिवहन और ताड़ या रबर जैसे वाणिज्यिक वृक्षारोपण से लकड़ी खींचने के लिए समान रूप से विश्वसनीय बनाता है।

 

अनुप्रयोग परिदृश्य

पूरे दक्षिण पूर्व एशिया में बड़े पैमाने पर रबर और तेल ताड़ के बागानों में लकड़ियाँ और फलों के गुच्छों का परिवहन।
मलेशिया, इंडोनेशिया और थाईलैंड के विशाल ताड़ के तेल और रबर के बागानों में, कटाई स्थल अक्सर पहाड़ी इलाकों के भीतर कीचड़ भरी ढलानों पर स्थित होते हैं। बरसात के मौसम के दौरान, कीचड़ की गहराई 40 सेमी तक पहुंच सकती है, जिससे मानक छोटे ट्रैक वाले वाहन भार संभालने में असमर्थ हो जाते हैं। WZ-6T ट्रैक किया गया डंप ट्रक एक ही यात्रा में रबर लॉग या ताड़ के फलों के गुच्छों का पर्याप्त भार ढोते हुए, इन दूरस्थ कटाई बिंदुओं तक सीधे पहुंच सकता है। 70 सेमी की गहराई के साथ, यह आसानी से जंगल की खाइयों को पार कर जाता है और कीचड़ सूखने की प्रतीक्षा किए बिना सामग्री को डाउनहिल प्रसंस्करण संयंत्रों तक पहुंचाने का लगातार काम करता है - जिससे कटाई और परिवहन दक्षता में काफी वृद्धि होती है।

 

उष्णकटिबंधीय पर्वत लॉगिंग स्थलों से लकड़ी का परिवहन (दृढ़ लकड़ी और मिश्रित लकड़ी)
लाओस, म्यांमार और कंबोडिया के पहाड़ों में गहरी कटाई वाली जगहों पर, भूभाग ऊबड़-खाबड़ है, जिसमें खड़ी ढलानें, ढीली बजरी और पेड़ों की खुली जड़ें हैं, जो इसे बड़े ट्रकों के लिए दुर्गम बनाती हैं। WZ-6T ट्रैक किया गया डम्पर समतल जमीन पर 6{10}टन पेलोड क्षमता के साथ 40{9}डिग्री की चढ़ाई क्षमता को जोड़ता है, जो एक ही यात्रा में पहाड़ के नीचे लंबे लॉग और लकड़ी के बीम के परिवहन की अनुमति देता है। यह एक दर्जन से अधिक श्रमिकों के मैन्युअल श्रम को प्रतिस्थापित करता है, जिससे लॉगिंग ऑपरेशन के लिए श्रम लागत में काफी कटौती होती है। इसका चार-सिलेंडर इंजन लंबे समय तक, भारी भार वाली चढ़ाई के दौरान स्थिर शक्ति प्रदान करता है, जिससे लॉगिंग शेड्यूल में रुकने या रुकने से संबंधित देरी के जोखिम के बिना निरंतर संचालन सुनिश्चित होता है।

 

सिस्टम विशिष्टताएँ

मॉडल: WZ-6T ट्रैक्ड फॉरेस्ट्री टिम्बर डंप ट्रक

  • कर्ब वज़न: 2480 किग्रा
  • डीजल इंजन मॉडल: ZH4102P (4-सिलेंडर)
  • इंजन की शक्ति: 60 एचपी
  • स्टार्टिंग सिस्टम: 24V इलेक्ट्रिक स्टार्ट
  • ट्रांसमिशन मॉडल: गुली 33 (प्रबलित सेमी-एक्सल प्रकार)
  • गियर्स: 6 आगे की ओर + 2 पीछे की ओर
  • कुल मिलाकर आयाम (L×W×H): 3860 × 1800 × 1800 मिमी
  • चेसिस आयाम (एल×डब्ल्यू×एच): 2600 × 1800 × 630 मिमी
  • कार्गो बिस्तर आयाम (एल×डब्ल्यू×एच): 2400 × 1800 × 500 मिमी
  • अधिकतम. भार (समतल भूमि): 6000 किग्रा
  • अधिकतम. भार (ढलान पर): 4500 किग्रा
  • वेडिंग गहराई: 70 सेमी
  • मड फ़ोर्डिंग गहराई: 40 सेमी
  • ट्रैक प्रकार: प्रबलित इंजीनियरिंग-ग्रेड रबर ट्रैक
  • मानक विन्यास: लंबा {{0}स्ट्रोक हाइड्रोलिक डंप बेड
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

 

प्रश्न: क्या 60-अश्वशक्ति, 4-सिलेंडर मॉडल की शक्ति पूरे 6-टन भार को लंबी, खड़ी ढलान पर ले जाने के लिए पर्याप्त है?

उत्तर: यह समतल सड़कों पर पूरे 6 टन का भार संभाल सकता है; हालाँकि, खड़ी, कीचड़ भरी 40-डिग्री ढलानों के लिए, भार को 4.5 टन तक सीमित करने की सिफारिश की जाती है। कम गियर पर शिफ्ट करने से पर्याप्त चढ़ाई शक्ति मिलती है और ओवरलोडिंग के कारण धुरी को होने वाली क्षति से बचाव होता है।

प्रश्न: नम लकड़ियों को बार-बार खींचते समय मैं कार्गो बेड को जंग और जंग से कैसे बचा सकता हूं?

उ: नमी और पेड़ के रस के कारण स्टील प्लेटिंग के क्षरण को कम करने के लिए आप कार्गो बेड के लिए एक कस्टम एंटी-संक्षारक, घिसाव-प्रतिरोधी कोटिंग का विकल्प चुन सकते हैं।

 

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